与后世快递车一样。
“这车采用1200瓦的电机，满载情况下可以载重800斤，满电情况下可以续航八十公里，电池采用可拆卸设计，电池没电了换上就能继续工作，充满一块电池成本不到三块钱。”徐让从三轮车上下来后介绍道。
“这个车送快递好啊，不但做容量大，而且成本也便宜，比开摩托车运送便宜多了。”
“这车一年下来最少能节省一半的运输成本吧。”
“最关键电动车维护成本低，这东西不像油车那样，修起来那么贵那么麻烦。”
“就是不知道价格怎么样，应该比摩托车贵不少吧。”
“你别光看车的价格啊，车的价格那都是小钱，你要运送量除以公里数来计算，一年剩下来的油费，足够你再买一辆车了。”
“李经理说得对，摩托车能运的东西太少了，特别是快递装盒子后，那些看着倒是挺大的，实际上重量并没有多少，数量多了摩托车没办法送了。”
“对啊，快递能仅仅只看它的重量，咱们还得看他的体积，你这么一对比下来，成本比摩托车便宜多了。”
“对啊，你摩托车又拉不了多少货，总不能都用面包车去送吧，面包车的成本也不低啊。”
这辆电动三轮车一下子就把在场的物流经理折服了。
“这辆三轮车再配上咱们的麒麟驿站，物流的效率起码还能再提升五倍。”老马笑道。
没错。
麒麟驿站。
曹莽将菜鸟驿站的构思告诉了老马。
老马当场拍大腿叫好。
现有的快递物流配送为什么那么慢，还不是因为快递员要等客户取件。
既然如此为什么不跳过这么一个步骤，跟一些面积较大的便利店合作，将快递存放在便利店那里，让出一部分利益给他们，让他们来解决收取件的问题。
这样不就解决了时间的问题？
这种解决方法有错吗？
后世很多人觉得快递公司这种做法是不负责的做法。
可是快递行业时间就是金钱，你又想要廉价的快递费，又想快递员给你亲自送上门，这基本上是不可能的事情。
如果不能快速投放快递，那么成本必定会大幅度提升，这两者本身就是一个矛盾，一个没办法解决的矛盾。
“如果大家有需要的话，我可以尝试研发下电动汽车。”徐让笑道。
好在曹莽并不在这里，否则一定会给他点个赞，你的这个想法实在是太棒了。
放手去干吧。
“这个倒是需要了，就算研发出来了，它的续航能力也不行。”老马笑道。
曹莽在这里的话一定会扇老马的后脑勺。
目光实在是太短浅了。
“说的也是。”徐让点头道。
“徐总，咱们还是说正事吧。我们这边集体采购，跟你们采购十万辆，不知道是什么价格？”老马问道。
老马并没有避嫌而是直接开口谈这事，这些公司麒麟都有股份没什么好避讳的。
“各位的公司麒麟也有股份，咱们明人就不说暗话了，一辆车的制造成本是2900块，十万辆采购的价格是3200块，这个价格是最低价了。”徐让对着老马等人说道。
虽然大家都算是兄弟公司，可是该赚钱还是要赚，所以徐让便明着说了，一辆电动车的成本是多少，估算他们也能估算出来。
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