，目前看来，确实是可以的，而且依然耐操。

　　关键是，自行车的基础价格，降低了三分之一，从四十五块的成本，现在变成了三十二块钱。

　　同时，因为是一部分的铝合金的缘故，对于工人的要求，也变得简单了一些。

　　就像轧钢厂以前工人工作的状态，铝合金的管子，肯定比钢管，更容易定型。

　　最主要的是，何雨柱现在给自行车的外型改变了，不再是二八大杠，而是变成了看起来就漂亮的自行车。

　　何雨柱这边呢，这批自行车的生产，对标的其实是国外的市场。

　　现在的国内，外国人从73年开始，其实就已经慢慢的出现。

　　而何雨柱这批轻便，漂亮的自行车，对于外国人来说，肯定不是用来拉货，或者是坐着一家人游玩的。

　　只是现在，钢铁厂这边，并不对外宣布，何雨柱觉得，自行车这玩意，应该只有一次，两次向国外销售的机会。

　　到时候，人家就可以自己去尝试生产，毕竟只要利润足够。

　　何雨柱对此，也是没有多想，这很正常的情况，别说是现在，以后也是一样。

　　何雨柱其实也是想着，一两次赚钱之后再说，反正，他是肯定要赚美帝人民的钱。

　　哪怕他知道，只有美帝的人，能够赚到更多钱的情况下，才可能去宣传他们的产品。

　　但是，谁让你落后了呢！

　　不过，何雨柱也不在意，等着他10月22日之后，得到了比亚迪燃油发动机的技术，钢铁厂到时候会全面升级。

　　哼，我直接去造汽车，卡车。

　　当然，这一切还需要看何雨柱得到的技术，到底是哪一代的，他倒是希望，能够得到更好的，更高端的技术。

　　最好是能够一步到位的那种，其实他一开始，倒是有想着，将自己的小卡车拿出来，将发动机拆了，让专家们去研究的想法。

　　但是后来，何雨柱自己放弃了，没有意义，山寨不是你同比例重造，就可以制造的，你发动机最基本的材料，都做不出来。

　　你就算做出来了发动机，又能够有什么作用？看起来好看一些吗？

　　一切等着明年再说，今年的五月份，国内已经有农业大学招生五十多人。

　　明年的这个时候，何雨柱肯定会选择和大学合作，材料学，物理学等和钢铁厂沾边的，他肯定要拉人。

　　现在的钢铁厂，这批转型的专家，从高级工人转变的研究员，其实他们的技术，还是差了一些。

　　毕竟不够专业，但是这已经是何雨柱能够做的全部。

　　整个钢铁厂，两个多月的时间，一万多名工人，甚至于一部分的零件，何雨柱还让其他的工厂代工。

　　像螺丝，钢条一类的东西，何雨柱都是交给附近一个中小型的铸造厂，人要懂得取舍。

　　何雨柱给长征胜利的献礼，如果只是普通的自行车什么的，那是肯定不行的。

　　所以，他转变了一下思想，同时也是得到了系统认可，出现任务的提示。

　　那就是将自行车变成一批订单，一批来自于外国的订单。

　　目前何雨柱这边，已经是接触了三批外国人，分别是美帝，鹰国以及日倭国。

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