了武汉,正在省委的会议室里等候省长宋阳平和有关交通方面的部门领导,他们的考察结果需要汇报一下。
“我一直很纳闷,为什么京汉铁路不是走的直线,经过开封和周口后直抵北京不是挺好吗?而且这两个地区可都是很重要的城市,工商业发达、人口密集…”宋阳平提出了一个考察队员们曾经的问题,不过随着考察的而结束这一切的因果都明晰了。
周口是河南四大名镇之一,是豫东最大的商品、货物贸易集散地,地理位置十分重要。满清时期,周口还是闻名全国的军事重镇。曾国藩上书建议过清廷,指出江苏徐州、山东济宁、安徽临淮、河南周口,这四处驻兵的重要『性』,特别是周口,它是豫东和京师的门户
从明代中期以来,周口就是一个水旱码头。从汉口到周口,从周口到开封,更是一条通往北京的老官道,而且从开封出发至安阳后抵达北京,也是一条最佳、最直的线路,但京汉铁路就是没有通过这里。取代周口的漯河,在当时只不过是一个小土寨,土名儿叫做漯河湾,经济实力弱人口不过几千人,完全没有修筑一条铁路的价值,之于为什么会弃周口而择漯河,袁世凯是个关键人物。
年,前清『政府』任命袁世凯为直隶总督兼北洋大臣,他接任直隶总督之时,也是京汉铁路全线复工的时候。盛宣怀虽是中国铁路总公司督办,但在京汉铁路的修建过程中,为了协调行政管理,前清『政府』规定京汉铁路的北段由袁世凯监修,南段则由湖广总督张之洞监修。大权在握的袁世凯,如果想让京汉线走周口的话,应该是顺理成章的事。但为什么袁世凯不主张铁路从家门口过呢?袁世凯有自己的想法。加上袁世凯还是权势显赫的1总督兼北洋大臣,如果袁世凯对铁路的修建方案提出修改意见,盛宣怀只能遵从。
在袁世凯看来,卢沟桥到保定铁路沿线修建了不少天主教堂,这一段是义和团运动最激烈的地区。义和团在抗击外国侵略者的同时,焚烧教堂、拆毁铁路。这给镇压义和团的袁世凯留下铁路沿线不安全的印象。而且他认为,铁路从周口经过,离他的老家项城太近,打起仗来易遭兵匪之患,百里之内不得安宁。
所以为了家乡的安全,他建议铁路西移一百多里地。铁路督办和工程师只好照办,结果就是京汉铁路从周口西边的漯河经过,造就了一个小寨子到小城市的蜕变。而且由于技术和资金双困窘的缘故,开封一带的黄河是著名的悬河,被称为黄河的豆腐腰,如果选择从开封建桥,不但建桥投资大,建成后的风险也非常大,所以张之洞又给京汉铁路改了一笔,将铁路从郑州经过,一条铁路经过两个人的改动便铸就了两个
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