则更是不必提了。雷德尔只希望英国航母能够积极参战,如此便能让己方舰载机获得一举歼敌的机会。
英国海军唯一占据优势的是他们的辅助舰艇数量。不过由于英国要兼顾保卫北大西洋航运,这些船只中实际能用于对付德国舰队的机动兵力,显然还要大打折扣。除此以外,英国在远东和地中海也要留舰队驻守,这更加分散了他们原本就在斯卡帕湾之役中遭受重挫的辅助军舰阵容。目前英国海军还剩下26艘一线巡洋舰和大约100艘各型驱逐舰,以雷德尔的估计,英国人最多能将这其中的50%集结在本土。
而德国海军能够远赴大洋的轻型军舰数量,却是较开战之初有了明显增加。随着北海南部雷区的布设完毕,负责在水雷场附近看场子的3艘K级重巡和8艘Z型超驱已经从浅海区域中解放出来,除去正在维修和保养的船只,为主力舰凑齐20个小弟依然不在话下。这些轻型军舰的护卫,使得英国海军击沉德国主力战舰的难度成几何倍数上升。除了潜艇在理论上拥有撞大运的几率,这支阵容均衡、年龄新锐的远洋舰队已经不是当前这支英国海军所能阻止!
然而,雷德尔却并非是一名纯粹的军人。在德国当局最高层混迹了十几年的他,已然练成了统筹全局的战略眼光。此时此刻,有一个更重要的目标值得海军去对付,那就是位于北欧西部、国土狭窄细长的临海国家挪威。
德国海军对北欧小国挪威的觊觎已经不是一天两天了。早在上场大战时期,德国就深深苦于英国建立的海上封锁:英国大舰队像一条看门狗似的,死死盯住了从苏格兰到挪威西海岸的450公里宽的北海出海口,德国的所有战舰和商船几乎都被困于北海之内,只有潜艇能够偷偷摸出。
由于法国是根无法啃下的硬骨头,因此德国突破海上封锁的希望,就只能落在了北方的挪威身上。这个国家拥有2000公里长的海岸线,英国再怎么神通广大也不可能处处兼顾。如果德国能够占领挪威、并把她的港口作为前进基地,那么英国海军就只能寄希望于在法罗水道和丹麦海峡堵住德舰,而如此一来的难度至少是封锁北海的3~4倍!
随着一战的失败,德国海军对挪威的野心不得不完全埋藏,然而这种情况也只持续了20年。1939年3月14日,希特勒吞并了残存的捷克斯洛伐克,英德关系骤然变得剑拔弩张;在英国被正式列为德国假想敌的情况下,雷德尔又从尘封的记忆里把进攻挪威的想法给翻了出来。一旦英德之间爆发战争,德国就需要抢先占领挪威,这样才能将德国的先天地理劣势扳回一部分,以更加主动的姿态同英国海军展开交战。
尽管在这场战争
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